Buss till Lindö......

I NT debatt skriver idag Stefan Hagfeldt (M) att Miljöpartiets kommunalråd Mattias Stenberg inte ger honom några svar om frågan om kollektivtrafik, eller snarare brist på bussar till Lindö.

För två år sedan ondgjorde sig Stefan Hagfeldt om situationen för bilister mellan Lindö och innerstan. Nu är det nya tider och ett nytt kommunalråd så idag är det bussarna som han fokuserar på.

I debattartikeln skriver Stefan Hagfeldt att Mattias Stenberg varvar personangrepp med att lägga ord i min mun som han aldrig har sagt. Samtidigt skriver han i artikeln att ”vilket Mattias Stenberg tydligen instämmer i?” samt ….”anser tydligen Mattias bara vara i sin ordning”. Själv har jag lärt mig att inte kasta sten i glashus.

Mattias Stenberg svar till Stefan Hagfeldt är att: Mitt ansvarsområde är större än bara en enda busslinje och bara en enda stadsdel. Norrköpings kommun sträcker sig från Arkösund till Skärblacka, inte bara från Lindö till Repslagaregatan. Vi har över trettio busslinjer som går till olika stadsdelar och orter, inte bara en.

Vidare svarar Mattias Stenberg att: Jag har ansvar för över 130 000 människor som bor i Norrköpings kommun, inte bara de 5 000 som bor i Lindö. I staden har även Hageby, Eneby, Klockaretorpet, Vilbergen och alla andra stadsdelar behov av kollektivtrafik, det har man på landsbygden också. Kanske till och med större behov än i Lindö, där andelen bilar och mängden pengar per hushåll är högst i hela staden.

Jag har lyssnat på den direktsända debatten från kommunfullmäktige denna mandatperiod och själv hört Stefan Hagfeldt prata om bussen till Lindö. Det han har sagt om kollektivtrafiken i denna stad handlar bara om EN stadsdel, nämligen Lindö. Vill Stefan Hagfeldt på riktigt föra en diskussion om kollektivtrafiken borde han göra det med HELA kommunen som utgångspunkt. Inte bara den stadsdel han själv bor i. Och, precis som Stefan Hagfeldt själv påpekar i debattartikeln, ska alla medborgare behandlas lika enligt kommunallagen.

Mattias Stenberg svarar även att:Ingen skulle vara lyckligare än jag om vi kunde satsa mer pengar på kollektivtrafiken i Norrköping, men vi har de ekonomiska förutsättningarna vi har och då gäller det att få ut så mycket som möjligt av dem. Jag noterar också att Stefan Hagfeldts prat om att ”slå vakt” om kollektivtrafiken inte återspeglar sig i något budgetförslag Moderaterna lagt. Däremot utlovas det ofta skattesänkningar som skulle innebära ännu större neddragningar. Det är lätt att lova saker om man inte behöver ta ansvar.

Detta pekar på att det är en enskild individ som driver en enskild fråga. Menade han allvar eller det parti han tillhör allvar med att utöka kollektivtrafiken borde det finnas med i budgeten.

För er som vill läsa vidare föreslår jag att ni tittar på Mattias Stenberg interpellationssvar till Stefan Hagfeldt eller jämför tidtabeller på Östgötatrafikens hemsida.